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      煤礦架空乘人裝置

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      煤礦架空乘人裝置

      發布日期:2018/10/23 20:13:47 點擊:704

        煤礦架空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置,俗稱猴車),是煤礦井下輔助運輸設備,主要是運送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅動裝置、托繩裝置、座椅、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護裝置及電控裝置等組成。具有安全保護齊全、運行安全可靠、人員上下方便、無需等待隨到隨行、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送效率高、一次性投資低等特點,是一種新型的現代化煤礦井下人員輸送設備。
        我公司現主要生產RJY,RJKY,RJHY等幾大系列的煤礦架空乘人裝置。
        一、煤礦架空乘人裝置基本概況介紹     煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運輸設備,主要由驅動部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統組成(下圖)
        二、煤礦架空乘人裝置的輸送原理和作用  將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現輸送礦工的原理。用架空乘人裝置來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。   三、煤礦架空乘人裝置的特點 1、架空乘人裝置設備投資小,其投資只占斜井人車投資的50%左右,且占地面積又少,運行成本低,維護工作量;  
        2、架空乘人裝置人員輸送量大,效率高,運量可達到200—1000人/小時,索道無極循環運行,人員不需要等候,隨到隨行;  
        3、架空乘人裝置安全性能好,牽引鋼絲繩運行速度低(0.8~3.0m/s),乘人吊椅離地不高(0.2m),運行平穩可靠,人員上、下吊椅方便自如,設備本身配有完善的安全保護裝置;  
        4、架空乘人裝置適用范圍廣,長度范圍在100米-4000米,最大傾角40°,還可以滿足巷道多變坡點。  
        5、架空乘人裝置布置方式靈活、獨特。除布置在專用巷道外,還可以與皮帶輸送機共用巷道,也可以與單鉤提升絞車共用巷道。也可布置在小斷面巷道還可以通過單向往復運行實現小運量的人員輸送。

        煤礦架空乘人裝置適用的工作條件:
        1)煤礦架空乘人裝置適用于巷道工作坡度不超過35度,且不得大于設計值。
        2)隔爆型乘人裝置工作時,周圍空氣中的煤塵、甲烷爆炸性氣體不應超過《煤礦安全規程》中規定的濃度。
        3)乘人裝置應安裝在空氣溫度O~C~40~C、相對濕度不大于85%(環境溫度為20度c±5~C時),海拔高度不超過1000m的巷道內,應能防止液體浸入電器內部,無劇烈震動、顛簸,無腐蝕性氣體的環境中工作。
        4)當海拔高度超過1000m時,需要考慮到空氣冷卻作用和介電強度的下降,選用的電氣設備應根據制造廠和用戶的協議進行設計或使用。
        一、煤礦架空乘人裝置基本概況介紹     煤礦架空乘人裝置(俗稱猴車)是一種新型的礦井斜巷或平巷人員運輸設備,主要由驅動部分、乘人部分、托繩部分、尾輪部分、張緊部分及電控系統組成(下圖)
        二、煤礦架空乘人裝置的輸送原理和作用  將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現輸送礦工的原理。用架空乘人裝置來輸送礦工,其目的是縮短礦工上下井的路途時間,減輕礦工上下井的體能消耗。   三、煤礦架空乘人裝置的特點 1、架空乘人裝置設備投資小,其投資只占斜井人車投資的50%左右,且占地面積又少,運行成本低,維護工作量;  
        2、架空乘人裝置人員輸送量大,效率高,運量可達到200—1000人/小時,索道無極循環運行,人員不需要等候,隨到隨行;  
        3、架空乘人裝置安全性能好,牽引鋼絲繩運行速度低(0.8~3.0m/s),乘人吊椅離地不高 。0.2m),運行平穩可靠,人員上、下吊椅方便自如,設備本身配有完善的安全保護裝置;  
        4、架空乘人裝置適用范圍廣,長度范圍在100米-4000米,最大傾角40°,還可以滿足巷道多變坡點。  
        5、架空乘人裝置布置方式靈活、獨特。除布置在專用巷道外,還可以與皮帶輸送機共用巷道,也可以與單鉤提升絞車共用巷道。也可布置在小斷面巷道還可以通過單向往復運行實現小運量的人員輸送。

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